Wir sind Cryomotive
Wir bringen führende Experten für Wasserstoffspeicherung, Betankung und Fahrzeuge mit talentierten Einsteigern, Umsteigern und einem nachhaltigen Management zusammen, um:
- eine disruptive Technologieplattform für die Speicherung und Betankung von grünem Wasserstoff zu entwickeln
- die Transformation zu einer dekarbonisierten Welt zu beschleunigen
- eine sauberere und grünere Zukunft für kommende Generationen zu schaffen
für unser gemeinsames Ziel: Let’s make our planet green again!
Reichweite vergleichbar mit Diesel, aber ohne schädliche Emissionen
Reichweite von mehr als 1000 km in Langstrecken-Nutzfahrzeugen durch Speicherung von Druckwasserstoff bei kryogener Temperatur, dem CRYOGAS (CcH2), mit einer Dichte von 72 g/L und mehr
Tanken so schnell wie Diesel, aber ohne schädliche Emissionen, geruchsfrei und ungiftig
Betanken von 1000 km Reichweite mit sauberem Wasserstoff in weniger als 10 Minuten mit einem sicher und einfach zu bedienenden Betankungssystem
Bereitstellung von Energie
...für verschiedene Wasserstoff-Antriebsstränge mit ausreichendem Energiefluss, Druck und zusätzlicher Kühlleistung
Passt in verschiedene Bauräume
... kompakt hinter die Lastwagenkabine (Turm)
... modular verteilt entlang des Rahmens
Ein einziges Wasserstoff-Speichersystem
...zum Einbau in Lastwagen
...zum Einbau in Busse
und viele andere Langstreckenfahrzeuge am Boden, zu Wasser und in der Luft
Eine multifunktionale kryogene Wasserstofftankstelle
zum Betanken von CRYOGAS, kryogenem Druckgas, aber auch warmem Druckgas in verschiedene Langstrecken-Fahrzeuge
Eine kompakte und effiziente multifunktionale kryogene Wasserstofftankstelle
mit geringem Platz- und niedrigem Energiebedarf für die Betankung von Wasserstoff-Langstreckenfahrzeugen mit mehr als einer halben Millionen Kilometer Reichweite pro Tag, bald ...
...und langfristig auch in der Luft
Was uns einzigartig macht...
- eine disruptive Technologie zur Speicherung und Betankung von Wasserstofffahrzeugen mit CRYOGAS:
- ein einzigartiges Team von erfahrenen und enthusiastischen Ingenieuren, IP-, PR- und Finanzexperten um unseren ehrgeizigen Drei-Jahres-Plan bis zum Markteintritt zu verwirklichen
- der Spirit und die Geschwindigkeit eines Start-ups gepaart mit einem globalen Netzwerk
Dekarbonisierung der Mobilität bei uns durch weltweite Vernetzung
DEUTSCHLAND
- Hoher Bedarf an sauberer Energie zur Dekarbonisierung verschiedener Sektoren (Energie, Industrie, Verkehr)
- Begrenztes Potenzial für erschwingliche saubere Energieerzeugung unter 4-6 €-ct/kWh
- Notwendigkeit zum Import preiswerter sauberer Energie
NAHER OSTEN / NORDAFRIKA
- Riesiges Potenzial an erneuerbarer Energie zu sehr niedrigen Kosten (1-2 €-ct/kWh)
- Notwendigkeit eines “Energieträgers” für den Export
- Renewable
Produktion erneuerbarer Elektrizität zu niedrigen Kosten - Green H2
Herstellung von Wasserstoff durch Elektrolyse mit günstiger erneuerbarer Elektrizität und (entsalztem Meer-)Wasser - Green LH2
Verflüssigung grünen Wasserstoffs mit günstigem erneuerbarem Strom -
Verschiffung von flüssigem Wasserstoff (LH2) unter Mitverwendung von LH2 als Schiffstreibstoff
ROTTERDAM / Hamburg
- Import von grünem LH2 als Träger für günstige erneuerbare Energie nach Europa und Ausgangspunkt für die Verteilung als Kraftstoff
- Green LH2 Verschiffung von grünem flüssigen Wasserstoff (LH2) zum Zielhafen
- Green LH2
Entladung des Flüssigwasserstoffs (LH2) im Hafen -
Befüllen eines LH2-Trailers und Verteilung als sauberer Kraftstoff für verschiedene Fahrzeuganwendungen
MÜNCHEN
- Bereitstellung von grünem, kosteneffizientem LH2 mit unübertroffen niedrigem CO2-Fußabdruck als Kraftstoff für die Wasserstofftankstellen der Zukunft
- Verdichten von LH2 zu einem kryokomprimierten Gas und betanken als CRYOGAS (CcH2) in Fahrzeuge
Investment in Cryomotive
- Bis 2030 wird der Markt für Wasserstoff-Lkw und Reisebusse voraussichtlich mehr als 50.000 Einheiten pro Jahr in Europa und mehr als 100.000 Einheiten pro Jahr in China erreichen, um zwei Schlüsselmärkte zu nennen
- Die CRYOGAS Wasserstoffspeicherung und -betankung (CcH2) soll sich ab 2025 zu einer führenden Technologie für Langstreckenlastkraftwagen und Reisebusse entwickeln, und bis 2030 einen bedeutenden Marktanteil in den Schlüsselmärkten erlangen
- In der Entwicklungsphase bis 2023 werden wir gemeinsam mit starken Partnern aus dem Lkw- und Zulieferermarkt ein erstes CcH2 Tank- und Betankungssystem entwickeln, entsprechendes geistiges Eigentum sichern, ein Joint Venture in China gründen und eine Pilotproduktion in Europa, Asien und Nordamerika vorbereiten
- Eine erste Finanzierungsrunde mit maximal drei bis vier strategischen und Finanzinvestoren ist für Q1 2021 geplant
Werden Sie ein Teil unseres Teams....
Wir suchen Experten und talentierte Neu- und Quereinsteiger, die mit uns die Leidenschaft teilen, eine disruptive Technologie zu entwickeln, um unser aller Zukunft nachhaltig zu machen
MAKE THE PLANET GREEN, AGAIN